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有運營(yíng)手續和包車(chē)協(xié)議不視為黑車(chē) |
| 編輯：寧波浙通租車(chē)公司 時(shí)間：2012/11/10 字號：大 中 小 |
| 摘要：有運營(yíng)手續和包車(chē)協(xié)議不視為黑車(chē) |
| 一直以來(lái)，市內五區內無(wú)論是有營(yíng)運資格的車(chē)輛，還是啥證沒(méi)有的“純黑車(chē)”，都沒(méi)有“校車(chē)準運證”，所以都不能被稱(chēng)為“校車(chē)”。但不可否認的是，目前我市已經(jīng)出現了接送學(xué)生的車(chē)輛。對于如何斷定其是否為黑車(chē)，在昨日舉行的沈陽(yáng)市校車(chē)安全管理工作聯(lián)席會(huì )議上，市交通局領(lǐng)導進(jìn)行了解釋。 據介紹，對于市內出現的接送學(xué)生的車(chē)輛，如果無(wú)營(yíng)運手續，從業(yè)人員也不具備從業(yè)資格證，或者客車(chē)租賃企業(yè)超出了經(jīng)營(yíng)范圍均視為黑車(chē)。而對于家長(cháng)或者學(xué)校與包車(chē)客運企業(yè)簽署協(xié)議，具有合法的運營(yíng)手續，駕駛員也具有從業(yè)資格證，交通部門(mén)則不視為黑車(chē)。攝影 常晟罡19座以上校車(chē),教師要跟車(chē)(記者 劉宏偉)14座以下、特別是9座以下的老舊校車(chē)將退出運營(yíng)市場(chǎng);完善校車(chē)監控平臺，建立GPS監控記錄臺賬，對校車(chē)實(shí)時(shí)監控;仿效公交車(chē)運行模式，定點(diǎn)定線(xiàn)運送學(xué)生。今年，市交通局、教育局以及公安局交警支隊等部門(mén)將繼續加大校車(chē)管理，采取多項措施確保校車(chē)安全。 市交通局運管處書(shū)記趙明珠介紹，目前，全市農村校車(chē)運力已發(fā)展到1527臺，日運送學(xué)生8萬(wàn)余人，其中專(zhuān)用校車(chē)達到四分之一。14座以下的校車(chē)主要集中在康平等偏遠地區，有10多輛。 今年，農村校車(chē)將建立GPS監控記錄臺賬，對校車(chē)實(shí)行動(dòng)態(tài)監控，對于個(gè)別經(jīng)營(yíng)者挪移攝像設備逃避監控等行為，也將研究具體辦法。去年9月份所有農村校車(chē)均已安裝GPS監控設備，各區縣也均建立了監控平臺。從運營(yíng)情況看，超員、超速現象明顯下降。但有個(gè)別經(jīng)營(yíng)者挪移攝像設備逃避監控。今年，各區縣農村校車(chē)辦將對農村校車(chē)運營(yíng)狀態(tài)實(shí)施實(shí)時(shí)監控，加強對農村校車(chē)行駛路線(xiàn)、行駛速度等情況的動(dòng)態(tài)監管，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。 此外，還將加大駕駛員處罰力度。對于超速50%、超員20%等各類(lèi)違章記滿(mǎn)12分的駕駛員，情節嚴重的要吊銷(xiāo)資格證，清出運營(yíng)市場(chǎng)。校車(chē)應該像公交車(chē)那樣定點(diǎn)定線(xiàn)運送學(xué)生，19座以上校車(chē)要有“乘務(wù)員”，建立教師跟車(chē)制度。 |
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